En moyenne, l’entretien des véhicules a augmenté de 9% sur un an. Pour quelles raisons ? Reportage dans un garage de Vanves, en région parisienne.
Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.
Avant de partir en vacances, c’est l’heure de passer au garage pour Alain. L’entretien est indispensable, mais cette année, la facture a été particulièrement salée. »Là, cette année, j’en ai eu pour 3 000 euros. C’est quand même beaucoup », observe-t-il. Et il n’est pas le seul à constater l’augmentation au moment de l’entretien de son véhicule. Une gérante de boulangerie a amené sa voiture et pour elle aussi, la réparation est plus chère : +20% par rapport à 2025. « On a parlé du coût, et c’est vrai qu’il a bien monté », dit-elle.
En 2026, entretenir sa voiture coûte en moyenne 428 euros et certaines pièces ont particulièrement flambé, comme le kit d’embrayage (+11,62%), les disques et plaquettes (+10,6%), et la révision de la clim, qui grimpe de plus de 7%.
Les prix ne cessent d’augmenter, au rythme de la modernisation des véhicules : plus de technologie, donc plus d’électronique et donc plus de coûts. « C’est sûr que sur votre 4L, vous aviez un frein, un embrayage. Si vous tapiez, c’était vous qui tapiez sur le volant. Vous n’avez pas d’airbag, vous n’avez pas d’ABS », souligne Joâo Pedro, le gérant du garage Renault Vanves Automobiles.
Pour essayer de contenir les prix, mieux vaut comparer et être informé, selon un expert. « Aujourd’hui, Internet sert à donner beaucoup d’informations aux automobilistes. Il ne s’agit pas de devenir garagiste, mais quand on est face à son réparateur, d’éviter de dire oui à tout et de comprendre ce qui se passe, comprendre les éléments qui sont à remplacer », explique Jérôme Teirlinck, directeur commercial idgarages.com.
Enfin, les garagistes doivent proposer deux devis : l’un avec des pièces neuves et l’autre avec des pièces d’occasion.
Source:
www.franceinfo.fr
