Sont concernés, des trains reliant Paris à Toulouse, Brive et Cahors, et entre Bordeaux et Marseille.
Ce sont des décisions qui se répètent année après année. Comme deux fois l’an passé, la SNCF a annoncé l’annulation de trains Intercités jeudi et vendredi, circulant entre Paris et le Sud-Ouest, ainsi qu’entre Bordeaux et Marseille.
« Les très fortes chaleurs actuelles nous conduisent à devoir alléger temporairement notre offre de transport sur certaines des lignes opérées par Intercités », a indiqué SNCF Voyageurs dans un communiqué.
Concrètement, ce jeudi, quatre trains reliant Paris à Toulouse, Brive et Cahors sont annulés, de même que trois dans l’autre sens. Cela se répète vendredi. Sur la ligne Bordeaux-Marseille, six trains sont annulés jeudi, et cinq vendredi.
« Ces allégements temporaires ciblent les trains de mi-journée » et « tous les clients concernés sont recontactés depuis le début de la semaine afin de leur permettre la réorganisation de leur voyage », a-t-elle expliqué.
Matériel des années 1980
« Cette mesure vise à prévenir les pannes potentielles de climatisation liées aux températures élevées », a ajouté cette branche de l’entreprise publique. « Tout le parc de voitures Corail fait l’objet d’un entretien régulier. Cependant, leur conception ancienne ne leur assure pas la même robustesse que celle des trains plus récents dans certaines conditions météorologiques comme celles rencontrées actuellement », a-t-elle précisé.
Ces conditions peuvent également entraîner des pannes ou des ralentissements liés par exemple à une surchauffe de composants électriques et électroniques des systèmes de signalisation, à une dilatation trop importante des rails ou encore à une détente des caténaires.
L’opérateur veut éviter à tout prix de voir un train bloqué en rase campagne en plein cagnard avec tous les risques associés pour les voyageurs et les agents. Ces suppressions entraînent des critiques, surtout que certaines lignes concernées connaissent habituellement d’importantes difficultés.
Les syndicats critiquent la vétusté du matériel utilisé (datant des années 1980) tandis que les clients s’alarment de ne pas trouver de places pour rentrer. La SNCF a indiqué avoir ajouté des voitures aux trains maintenus sur les lignes concernées, quand c’était possible. La circulation des trains doit revenir à la normale samedi.
Rappelons qu’en 2027, de nouveaux trains neufs seront mis en service sur les lignes Paris-Limoges-Toulouse et Paris-Clermont Ferrand.
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