Kérosène : le ministre de l'Économie Roland Lescure "va recevoir l'ensemble des compagnies aériennes pour faire le point sur la préparation de l'été"

Les compagnies aériennes à bas coût subissent plus durement que leurs concurrentes l’augmentation brutale du prix du kérosène, qui les incite à annuler des vols.

Le ministre de l’Économie; Roland Lescure, a annoncé mardi 28 avril sur France Inter qu’il « va recevoir l’ensemble des compagnies aériennes pour faire le point sur la préparation de l’été », alors qu’elles font face à une augmentation du prix du kérosène.

Certaines compagnies, comme Transavia, ont annoncé des annulations de vols ces prochaines semaines à cause de l’augmentation des prix, la guerre au Moyen-Orient empêchant l’importation de pétrole et de kérosène depuis les pays du Golfe. La réunion aura lieu avec le ministre des Transports, Philippe Tabarot. Il s’agira de « faire le point sur la préparation de l’été, pas seulement les enjeux de volume, mais aussi les enjeux de prix », détaille Roland Lescure.

« Je cherche à avoir des discussions responsables avec des industries qui sont concernées par la crise et qui concernent le quotidien de nos concitoyens. On l’a fait avec les distributeurs, on le fait avec les importateurs, on le fait avec les compagnies aériennes, on le fait avec tout le monde », précise le ministre.

Aujourd’hui, « il n’y a pas d’inquiétude à avoir sur l’approvisionnement » en kérosène, rappelle Roland Lescure. « On importe un peu plus de 20 % de notre kérosène du Golfe donc évidemment, on suit ça comme le lait sur le feu depuis le début. On avait annoncé aucune pénurie en avril, on n’a pas eu de pénurie en avril et ce que je peux vous dire aujourd’hui, c’est que je n’ai pas non plus d’inquiétude pour le mois de mai », souligne-t-il.

Pour la suite, le ministre rappelle avoir « autorisé des raffineries françaises, notamment à Gravenchon, à augmenter le raffinage » et souligne que la France dispose de « trois mois de stocks stratégiques », dont « une bonne partie de ces stocks qui sont en kérosène, d’autres qui sont en brut et qu’on peut donc raffiner ». Par ailleurs, « on a des approvisionnements diversifiés, qui ne viennent pas tous du Golfe – à peu près 20 % du kérosène, à peu près 15 % du diesel et très peu de brut – donc, globalement, on a des mois devant nous », insiste Roland Lescure. « Ça ne veut pas dire que ce serait une bonne nouvelle parce qu’évidemment les prix resteraient élevés et c’est l’enjeu majeur » mais « on a encore énormément de réserves ».

La semaine dernière, le patron du géant énergétique français TotalEnergies Patrick Pouyanné a estimé que si le blocage du détroit d’Ormuz, dans le Golfe, perdurait « encore deux ou trois mois », la France entrerait « dans une ère de pénurie énergétique ». Patrick Pouyanné « n’est plus tout à fait dans son rôle quand il inquiète avec la menace d’éventuelles pénuries », rétorque Roland Lescure.