Vous en avez peut-être fait l’amère expérience si vous cherchez un billet : les trains affichent complet dans les jours qui viennent. Les départs en vacances coïncident avec ce week-end prolongé du 14-Juillet. La SNCF a déjà enregistré « 12 millions de réservations » pour juillet et août 2026.
Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder dans son intégralité.
À la veille du week-end du 14-Juillet, de nombreux voyageurs se pressent déjà devant une gare parisienne ce matin. Une mère de famille doit faire face à l’afflux dans les trains. « Je fais souvent des allers-retours pour la journée à Paris et ça m’arrive de plus en plus souvent que les trains soient complets, alors que c’est un mardi ou un mercredi, il y a moins de trains, les trains annulés aussi… », témoigne-t-elle.
Des trains pris d’assaut : impossible de trouver un billet sur la ligne Paris-Bordeaux demain. Trains complets aussi pour se rendre à Marseille samedi. Juliette anticipe elle aussi au maximum ses trajets, surtout pour alléger la facture. « J’essaye de prendre le plus à l’avance possible. Dès que j’ai mes dates, je fais, parce que ça monte super vite. Quand on veut prendre un train, la dernière minute, c’est souvent hors de prix. Là, j’ai payé 50 euros », confie-t-elle.
Plus d’un million et demi de voyageurs sont attendus en gare ce week-end. Un afflux de passagers, alors que la SNCF, face à la canicule, annule quelques TGV et surtout des Intercités. Sur les lignes Bordeaux-Marseille, Paris-Limoges-Toulouse et Paris-Clermont, un tiers des trains sont supprimés. Des mesures préventives pour éviter de revivre certaines scènes : des voyageurs bloqués sur les voies, en pleine chaleur. Une situation qui inquiète une étudiante, elle se rend à Dax (Landes), bien équipée. « Deux bouteilles d’eau […], et ensuite, je me suis préparée des sandwichs. Je n’ai pas envie de me faire avoir, comme ça, au moins, je suis sûre de pouvoir bien tenir », indique-t-elle.
Des chaleurs qui fragilisent le réseau. La SNCF assure avoir renforcé la surveillance des rails et la maintenance sur ses trains.
Source:
www.franceinfo.fr
