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"Zone 30, zone 50… C'est affreux !" : la Nationale 7 championne de France des variations de limitations de vitesse

A quelques jours des premiers grands départs en vacances, vous en avez sans doute assez des changements fréquents de limitations de vitesse ; 50, 70 ou bien 90 km/heure ? Une nouvelle étude révèle le palmarès des routes où il y a le plus de variations : la Nationale 7, entre Lyon et Avignon, arrive en tête, avec pas moins de 120 changements de panneaux de vitesse en 160 km.

Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder dans son intégralité.

Si vous aimez le changement, la variété : vous est servis. Sur certaines routes, la valse des panneaux de vitesse donne le tournis. « Nationale 7, c’est une route qui fait recette », chantait Charles Trenet. Avec un total de 10 radars sur un tronçon de 160 km entre Lyon et Avignon, il faut rester attentif.

« On a toujours les yeux sur le compteur, en fin de compte », reconnaît une conductrice. « C’est zone 30, zone 50… C’est affreux ! On ne sait plus comment il faut rouler ! », ajoute un automobiliste. Sur une partie de cet itinéraire, mieux vaut ne pas trop cligner des yeux au risque de rater un panneau. On compte pas moins de 120 changements de vitesse limite en 160 km, soit un tous les 1,3 km. Le record de France.

Autre exemple : la départementale RD943, entre Calais et Lens. Sur 80 km, 50 changements de panneaux interviennent. Et que dire de Paris-Orléans, la Nationale 20, avec ses panneaux et radars piégeux ? Des radars mobiles qui prennent en défaut deux fois par an Cécile Poulain, directrice commerciale : « C’est vrai que sur la Nationale 20, on a du 50, on a du 70, on a du 90 et on a des radars tout le long. Entre les panneaux 50 et 70, donc ça prête à confusion et c’est vrai qu’on a beau contester, j’ai tenté de faire des recours, ils nous disent c’est 50 alors que 300 m avant, on a bien un panneau qui nous indique 70. »

Pour les applications qui proposent opportunément une aide aux automobilistes, on n’hésite pas à parler de fatigue nerveuse. « Plus de 60% des excès sont entre 0 et 5 km/h. Plus de 80% sont entre 0 et 10 km/h. On se parle bien d’excès de vitesse par inattention », souligne Stéphane Curtelin, directeur marketing de « Coyote ».

Rappelons tout de même que ces panneaux sont là pour notre sécurité à tous. Sinon, il reste l’autoroute. La vitesse y est souvent limitée à 130. Pas trop de surprises, sauf pour les grands départs, où la vitesse maximale est rarement dépassée.


Source:

www.franceinfo.fr

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