Airbus annonce que 16 avions A380 nécessitent des inspections, dont cinq immédiatement, après la découverte de fissures dans la structure des ailes d'un appareil

Sur ces 16 appareils, 15 sont exploités par la compagnie aérienne Emirates et un par la compagnie australienne Qantas.

L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a ordonné l’inspection de 16 Airbus A380, dont cinq urgemment, après la découverte de fissures dans la structure des ailes d’un appareil, a confirmé mardi 23 juin, le constructeur aéronautique Airbus.

Sur ces 16 appareils, 15 sont exploités par la compagnie aérienne Emirates et un par la compagnie australienne Qantas, a précisé un porte-parole d’Airbus. Cinq avions d’Emirates doivent être inspectés immédiatement, dès mercredi et avant leur prochain vol.

Emirates, la compagnie des Emirats arabes unis basée à Dubaï, est le plus gros client d’Airbus pour les A380, avec une flotte de plus d’une centaine de ces très gros porteurs long courrier. Des fissures sur un appareil « pouvant amenuiser l’intégrité structurelle de l’aile » ont été découvertes lors d’inspections ordonnées par l’EASA (European Union Aviation Safety Agency) dans une directive de décembre 2025, a précisé l’avionneur européen.

L’Agence européenne de la sécurité aérienne pointe les « wing mid spars », des longerons intermédiaires qui constituent une structure interne importante de l’aile car ils supportent les charges de torsion et de flexion. Tous les A380 « ayant le même historique » de production ont été identifiés et Airbus va mener des inspections immédiates sur cinq appareils.

Le constructeur discutera avec l’EASA pour déterminer s’il y a lieu d’effectuer des réparations, a précisé le porte-parole d’Airbus. Les onze autres appareils peuvent être inspectés plus tard mais avant d’avoir effectué leur treizième vol, soit 25 « cycles » de vol comprenant un décollage et un atterrissage.