Peugeot présente deux prototypes étonnants au Salon de l’automobile de Pékin. Nommés Concept 6 et 8, ces études de style donneront suite à des modèles de série électriques orientés vers le haut de gamme.
Incontournables des salons automobiles, les « concept » cars sont là pour impressionner et faire rêver. S’ils ne donnent pas systématiquement naissance à des modèles de série, ces prototypes annoncent des intentions claires sur les orientations futures des constructeurs. Peugeot a ainsi pris tout le monde de court au Salon de l’automobile de Pékin avec deux concepts sobrement nommés Concept 6 et Concept 8. Ces deux projets suggèrent la nouvelle direction artistique de la marque au lion, qui s’annonce assez spectaculaire.
Le pari de Stellantis : pourquoi Peugeot mise tout sur le marché chinois
Et il vaut mieux qu’elle le soit, car Peugeot devrait faire partie des quatre marques sur lesquelles Stellantis compte rediriger la majorité de ses investissements, avec Ram, Jeep et Fiat. L’ouverture à l’international est donc la clé, et cette présentation au plus grand événement automobile chinois est un signal fort. La Chine reste pour les constructeurs un marché qui contribue grandement à leur développement. Manquer le coche serait extrêmement dommageable pour la suite.
Adieu les griffes verticales ? La nouvelle signature lumineuse de Peugeot
Les Concept 6 et Concept 8 constituent en ce sens une belle déclaration d’intention de la marque au lion. Le premier est un break à l’allure très profilée qui n’est pas sans rappeler le concept Instinct présenté à Genève en 2017. Contrairement à la gamme actuelle, les trois paires de griffes sont positionnées à l’horizontale et non à la verticale, que ce soit à l’avant ou à l’arrière. Le profil présente une ligne de toit ultrabasse, tandis que les flancs n’exhibent aucune arête vive, bien qu’ils demeurent particulièrement travaillés.
Peugeot Concept 6 : le futur de la 508 SW se dessine à Pékin
La poupe ramassée avec sa lunette inclinée surplombée des oreilles de chat reprises de la 408 assure à elle seule le spectacle. On y verrait bien une 508 SW de troisième génération derrière cette étude de style. Le Concept 8, pour sa part, prend notablement de la hauteur puisqu’il s’agit d’un solide SUV. Comme le Concept 6, l’engin met en avant des jantes XXL au dessin original portant une carrosserie épurée. Sa ligne de caisse est logiquement plus haute pour renforcer l’impression de robustesse.
Concept 8 : un SUV imposant pour porter l’offensive haut de gamme
Si l’air de famille avec le Concept 6 est manifeste, le Concept 8 ajoute les codes propres aux SUV. On notera par exemple l’arrivée de protections pour les passages de roues en noir brillant complétées d’une garde au sol rehaussée. Plus haut perché, le capot gagne aussi en horizontalité. Aucun détail technique n’a été donné, mais Peugeot affirme que ces deux véhicules seront électriques et produits en Chine pour la Chine.
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Source:
www.01net.com
